新华社北京5月6日电（记者樊曦）记者从铁建股份有限公司了解到运城防火门胶，近日，随着我国台三圆组管幕机“鹿城号”缓缓启动运城防火门胶运城防火门胶，由铁四院、中铁二十局联设计施工的三亚河口通道工程进入水下施工关键阶段。

三亚河口通道工程穿越三亚河河口，连接河西片区与鹿回头半岛。隧道全长约3.1公里，其中全长127米的管幕段是全线控制节点。项目团队创新研发出三圆组顶管工法，由“鹿城号”将三根钢管按品字形或并列布局同步顶进，管节间可实现咬锁死，整体拼装构筑大断面隧道骨架。

“这工法与常规管幕法相比，密闭渗能佳，施工率显著提升，结构整体稳定强，可好适配海底水压、复杂地层的严苛施工条件。”铁四院项目负责人谢俊说，泡沫板橡塑板专用胶“鹿城号”在水下约40米作业面向前进，如同拼积木般“穿针引线”，构筑隧道轮廓，为我国海底复杂地质条件下隧道施工积累经验。

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三亚河口通道工程是海南自贸港建设的重要交通配套工程，建成后将通三亚河口两岸的交通瓶颈，进步优化三亚市“东西联动、南北互通”的空间发展格局，完善区域综交通网，为海南自贸港质量发展注入交通动能。

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